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      中央冷卻系統分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統。前者用于冷卻主機，后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。受熱后的溫淡水在一個(gè)中央冷卻器中由開(kāi)式的海水系統進(jìn)行冷卻。因此，只使用一個(gè)用海水作為冷卻液的冷卻器，簡(jiǎn)化了海水管系的布置。
      熱交換設備能夠為船舶提供以下解決方案：
      ·潤滑油冷卻；
      ·主機及附屬發(fā)動(dòng)機設備冷卻（中央冷卻器、柴油機冷卻器、缸套水冷卻器等）；
      ·傳輸、壓縮機及其他潤滑油的冷卻；
      ·重油及潤滑油預熱；
      ·淡水生產(chǎn)的海水預熱；
      ·余熱回收；
      ·給乘客及貨運區的空調進(jìn)行熱交換；
      ·柴油燃料預熱。
      


                                      
                                
			
      

      




      
    
      		
    
      
			
      
								                                
                                
			
      

      



    
      
     
      	


      





 

	  
	


 
  
	

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